Belum lama sebelum aq dan suami konsentrasi pada bisnis sendiri, aq adalah seorang karyawati dari sebuah perusahan asuransi terpandang di Indonesia, ya kalo diperingkatin katanya siy masih ada di dalam lingkaran 10 besar Asuransi Terbesar di Indonesia..
Berangkat ke kantor adalah kegiatan rutin yang harus dikerjakan setiap 5 hari dalam sepekan..setiap hari usai sholat subuh, mandi, kmd aq langsung berangkat untuk mengejar kereta...hehe..ngapain juga kereta dikejar ya..hehe..yo wis konsentrasi lagi. Waktu masih gadis, ke stasiun kalo g berangkat dianterin adik paling berangkat sendiri naik angkot dulu ke stasiun, tapi setelah nikah ya bojo yang nganter...
Sampai di Stasiun Bekasi..aq cepat2 berlari ke arah loket...wihhh pagi2 gini udah pada ngantri..panjang pula...kebagiankah daku tempat duduk..???
Ada 4 pilihan : naik ekonomi yang langsung ke kota lewat jatinegara, ekonomi langsung ke kota lewat senen, ekonomi tanah abang berenti di manggarai dilanjutin ekonomi bogor arah kota, ataw express AC..hemmm...??
Naik ekonomi langsung ke kota...waa..kalo pake ini ga pake acara lelet sedikitpun, abis sholat subuh langsung ciau...pasalnya ni kereta cuma ada pukul 5.30. Waa... dr rumah ke stasiun paling cepet 15 menit tapi lebih sering menghabiskan waktu 20 sd 25 menit sisanya ya diatas itu ..apalagi kalo macet..wuihhh..kayanya ga kekejar de tu kereta.. (ini yg td aq maksud mengejar kerata..mungkin lebih tepat berlomba dengan waktu ya..), kalaupun berhasil naik ini kereta...lumayan fifti-fifti lha..dapet tidaknya tempat duduk..kalo dapet ya alhamdulillah..
Naik ekonomi langsung ke kota lewat senen, adanya di jam 06.55. Kereta ini lumayan..maksudnya jarang..jarang..sangat jarang sekali tertinggal kereta yang satu ini, ini kereta andalan kalo kesiangan, tapi desak2annya itu lho..ga ku..ku..jangankan dapet tempat duduk dapet kondisi berdiri yang nyaman saja sudah alhamdulillah, kalo yg pernah merasa ngantri sembako, ya seperti itulah kira2 kondisinya..susah napas..sesek bangetttt.
Naik ekonomi tanah abang, pukul 06.00..emm..kereta ini jarang sekali aq tumpangi, karena repot..coz kondisi ga jauh beda dengan yang lewat senen..sesek, sempit, susah bergerak didalamnya (memang sih ini efektif buat ngejar waktu)..sampe stasiun manggarai pake acara musti turun karena harus ganti kereta bogor yang menuju kota, sesudahnya naik kereta ekonomi bogor itu, tak ubahnya kereta sebelumnya..ya sesek sempit..bisa masuk pintu aja sudah alhamdulillah..belum lagi terinjak-injak kaki kita dsb2 de..pokoe naik ini lengkap sudah penderitaan..ya mengertilah yang sudah pernah merasakan naik ekonomi...
Naik Express AC,..yang ini enak..ya gimana enggak, lha wong pake AC gitu..ada 2 pilihan jam 6.25 atau jam 7.00, tarifnya itu lho... jauh banget sama ekonomi..9000 lawan 1500 (saat itu) wiii..
enaknya lagi kalo kita cepet ya dialah yang berhak memeggang karcis bertuliskan nomor tempat duduk..otomatis yang pegang karcis tsb berhak untuk duduk di tempat duduk yang empuk itu (dibandingkan ekonomi..ya beda lha..), tapi oh tapi kalo ga cepet ya memble..bayar mahal tapi tetep musti berdiri..hehe..tapi biar berdiri yang penting ada AC kalo ada penumpang lain yang duduk dan ia turun duluan, luamyan bisa lha qt duduk..musti sabar..hehe...
Kondisi dikereta ini terlihat sekali perbedaan yang mencolok dengan ekonomi..di sini..didalam kereta ini orang bisa baca koran..main hape..bahkan ada yang main laptop..wii..di ekonomi mana ada tu..baca koran dengan tenang saja sudah enak banget..apalagi buka laptop..belum ada sejarahnya tu..kalo hape di ekonomi sedikit sekali yang buka2 soalnya..kejahatan di dalam kereta ekonomi membuat qt harus lebih berhati-hati. Kereta AC ini adalah lungsuran kereta bekas dari Jepang..tapi biar bekas lumayan lha..dan di setiap sudut2 kereta masih banyak tulisan2 kanji nya lho..
Dari ke 4 jenis kereta tadi (walaupun masih ada jenis lain..) akhirnya aq lebih sering naik Express AC 6.25..walaupun ini menguras kantong qu..tapi ini adalah yang paling efektif menurutku..bukannya manja..tapi demi waktu sampai dan kondisi fit saat sampai kantor saat itu adalah pertimbangan yang teramat sangat.
Sesampainya di stasiun kota..tumpah ruahlah manusia disana, apalagi stasiun yang memiliki 12 peron ini bisa memarkirkan lebih dari 8 kereta secara bersamaan..dengan demikian penuhlah stasiun kota ini. Lagi-lagi berlomba dalam waktu..sesampainya di kota bukan berarti bisa tenang..berleha-leha..tapi musti lari..lari..jalan cepat ataw naik ojek sepeda sekalian..biar cepet sampai kantor..biar nggak merah absennya..
Sesampainya dikantor..kalo cepat aq bisa sarapan dulu..bubur ayam kek...soto kek..gorengan kek..apakek..pokoe perut diisi dulu..ataw beli indomi yang dijual oleh OB kantor saat itu..
Nyalakan komputer secepatnya..karena sistim kantor pusat bisa menditeksi keberadaan seseorang hanya dengan ketika ia membuka paspor online server nya..gerakkk cepattt..fiuh..
Di kantor, posisi qu adalah staff accounting merangkap keuangan..ya sama aja siy..
Setiap hari kerjaan qu ngbukuin pemasukan dari pembayaran polis2 yang sudah jatuh tempo, ngebukuin pengeluaran ringan seperti payable voucher, bikin kuitansi, bikin laporan produksi tiap bulannya, dsb2 de..karena setiap buka komputer disitu sudah berderet 'to di list' yang harus aq kerjakan..berasal dari atasan qu. Bagi qu, accounting bukanlah latar belakang qu..karena aq adalah seorang sarjana kimia yang nyasar jadi accounting..tapi..manusia bisa belajar..seiring bertubi2nya kerjaan kantor yang tiada henti, aq belajar banyak hal tentang pembukuan..ya alhamduliilah ilmunya sebagian besar masih nyantol..hehe..
Pulang..ini lebih krodit dari pada saat berangkat ke kantor..ini lebih parah..salah perhitungan bisa2 pulang jam 10 malam sampai rumah (padahal keluar kantor jam 5 teng)..
Banyak faktor yang menyebabkan keterlambatan..selain kereta terbaik untuk pulang adalah kereta pukul 17.10..dimana perjalanan (seringnya jalan kaki dari kantor ke stasiun kota saat itu)..kira2 membutuhkan waktu 10 sd 15 menit, maka sampai loket langsung keluarkan uang pas, kereta terlihat...langsung lari..lari..lari..naaaaiiikk..baru aman. Tapi..oh tapi kalo ga dapet..kita musti nunggu kereta selanjutnya atau bahkan kereta balik!!! (bayangkan.,kereta balik!!) itu artinya musti nunggu kereta sampe bekasi dulu baru balik lagi ke kota..laammaaa ammaaatt..belum lagi kalo ada istilah tertahan "ting tong ting tong..ting tong ting tong..kepada para penumpang KRL ekonomi bekasi, kereta anda masih tertahan distasiun senin dan kepada pada penumpang KRL AC bekasi, kereta anda masih tertahan di jatinegara..ting tong ting tong"...hiks T^T
Kereta tertahan banyak faktornya..misal ada keterlambatan salah satu kereta maka kereta lain harus sabar menanti, karena rel kereta itu, diperjalanan hanya ada 2, otomatis para petinggi kereta berputar otak untuk mengaturnya..alhasil beberapa kereta menunggu di peron2 stasiun, atau masalah listrik karena pohon tumbang or dsb2.., otomatis semua kereta yang judul depannya KRL lumpuh total...yang jalan hanya kereta disel atau batubara sekalian..atau yang lebih parah lagi adalah BANJIIIIRRR...Aq pernah lo naik kereta purwakarta..saat itu semua KRL lumpuh. Kereta purwakarta yang bertenaga dorong disel itu mampu menampung penumpang yang bludak saat terjadi banjir besar yang menimpa daerah Jakarta dan sekitarnya...jalannya pun pelan-pelan..bahkan di beberapa titik tertentu ada rel yang tak terlihat karena tertutup dengan air...hayo gimana coba lewatnya..musti pake perasaan penuh tu kondektur..Walaupun saat itu aq dan teman2 sekantor qu yang wanita dipulangkan lebih awal...sekitar jam 1 an siang...dan kereta purwakarta yang ditumpangi jalan sekitar pukul 2.00, tetep aja sampe bekasinya jam 6 sore... 4jam perjalanan!!!. Tapi aq tetap bersyukur..alhamdulillah masih bisa pulang..banyak pekerja kantoran lain yang terjebak dikantornya, distasiun, atau dimanapun itu, yang akhirnya musti menginap, karena tidak ada akses kendaraan untuk keluar..wiii...
Pengalaman2 itu membuatqu belajar dan belajar..semoga setiap pengalaman yang aq lewati memberi hikmah, pelajaran, dan manfaat bagiqu nanti..
Ya..seperti itulah kira2..yang memacu jantungku, hatiku, dan pikiranku..untuk bisa mandiri..
Bersama suami, aq bertekat kuat bangun kepercayaan diri untuk menjadi seorang yang bisa berusaha.
Alhamdulillah sekarang ada pengalaman2 baru di dunia luar kantor.."Ayo ikhtiar" bisiqu dalam hati..
Wass ^_^
Kamis, 15 Januari 2009
Rabu, 14 Januari 2009
Mau nulis apa ya...
Bismillah..
Mau menulis apa ya..banyak siy karena sebenarnya dulu zaman baheula..aku suka banget sama nulis..tapi saking lamanya engga nulis2 lagi jadi rada gimana gitu..degdegan..hehe..
Kayanya postingan tuliskanku nanti ngga beraturan de..gpp khan...bisa maju atau mundur alurnya..ya seingat aku saja nanti mau nulis apa otre..hehe..
Misal, lagi asyik2nya cerita tentang diri, keseharian, dan keluarga, eh..tiba2 aku bicarain tentang daganganku yang bisa jadi kearah promosi..jadi jangan kaget ya..hehe..atau bisa jadi aku ngebahas tentang hal2 yang sedang hangat2nya dunia membicarakan atau istilah lainnya ikutan nimbrung ngasih opini gitu..gpp juga khan..ya pokoe macem2 tapi nanti aku pasti berusaha untuk mengaturnya supaya lebih rapih dan enak dibaca.
Cara penulisanku nanti boleh dikomentarin..tapi yang membangun ya..coz komentar yang membangun itu lebih sippp..hehe..
Wass..^_^
Mau menulis apa ya..banyak siy karena sebenarnya dulu zaman baheula..aku suka banget sama nulis..tapi saking lamanya engga nulis2 lagi jadi rada gimana gitu..degdegan..hehe..
Kayanya postingan tuliskanku nanti ngga beraturan de..gpp khan...bisa maju atau mundur alurnya..ya seingat aku saja nanti mau nulis apa otre..hehe..
Misal, lagi asyik2nya cerita tentang diri, keseharian, dan keluarga, eh..tiba2 aku bicarain tentang daganganku yang bisa jadi kearah promosi..jadi jangan kaget ya..hehe..atau bisa jadi aku ngebahas tentang hal2 yang sedang hangat2nya dunia membicarakan atau istilah lainnya ikutan nimbrung ngasih opini gitu..gpp juga khan..ya pokoe macem2 tapi nanti aku pasti berusaha untuk mengaturnya supaya lebih rapih dan enak dibaca.
Cara penulisanku nanti boleh dikomentarin..tapi yang membangun ya..coz komentar yang membangun itu lebih sippp..hehe..
Wass..^_^
My Facebook & Friendster
Monggo lo kalo mau ngeadd di FB qu...
selain FB ada juga friendster lo..
http://profiles.friendster.com/vestapasarbatik
Co-founder Pasar Batik Pekalongan
Rabu, 07 Januari 2009
My 1st Blog
Assalamu'alaykum..
Alhamdulillah akhirnya kesampaian juga punya blog... ^_^
awalnya siy..cuma iseng liat orang2 pada ngeblog, tapi lama kelamaan jadi pingin ikutan ngeblog..
Emm..ngeblog itu gimana siy, bikinnya susah enggak..dsb2..itu pertanyaan yang bermunculan dibenakku..
Sebetulnya dunia maya sperti ini lebih intens aku kunjungi setelah aku menikah dengan suamiku...
Bagaimana ya..dialah yang memperlihatkan aku asyiknya dunia yang satu ini, bisa berbagi, bisa bercerita banyak hal, bercengkrama dengan sesama bloger dan yang pasti awal aku dikenalkan dengan dunia ini adalah untuk berdagang..
Ya..boleh dikata..setelah saya memutuskan untuk resign dari pekerjaan..saya dan suami bertekat untuk mencari nafkah sendiri lewat usaha sendiri..
Alhamdulillah seiring waktu kami terus belajar dan belajar..
emm..masih banyak yang ingin aku tuliskan, tapi sekian dulu..nanti diterusin lagi..
Wass ^_^
Alhamdulillah akhirnya kesampaian juga punya blog... ^_^
awalnya siy..cuma iseng liat orang2 pada ngeblog, tapi lama kelamaan jadi pingin ikutan ngeblog..
Emm..ngeblog itu gimana siy, bikinnya susah enggak..dsb2..itu pertanyaan yang bermunculan dibenakku..
Sebetulnya dunia maya sperti ini lebih intens aku kunjungi setelah aku menikah dengan suamiku...
Bagaimana ya..dialah yang memperlihatkan aku asyiknya dunia yang satu ini, bisa berbagi, bisa bercerita banyak hal, bercengkrama dengan sesama bloger dan yang pasti awal aku dikenalkan dengan dunia ini adalah untuk berdagang..
Ya..boleh dikata..setelah saya memutuskan untuk resign dari pekerjaan..saya dan suami bertekat untuk mencari nafkah sendiri lewat usaha sendiri..
Alhamdulillah seiring waktu kami terus belajar dan belajar..
emm..masih banyak yang ingin aku tuliskan, tapi sekian dulu..nanti diterusin lagi..
Wass ^_^
Langganan:
Postingan (Atom)